Toți șoferii din România trebuie să știe: cum poți obține un RCA mai ieftin

Șoferii români, dar și firmele de transport, au la dispoziție o prevedere legală care le permite să cumpere RCA la prețuri mai mici, în contextul în care tarifele au urcat după falimentul fostului lider al pieței, City Insurance.

Peste 23.000 de șoferi și firme de transport au apelat la Biroului Asigurătorilor Auto din România, în ultimele patru luni, pentru a obține un preț mai mic la RCA, în contextul creșterii prețurilor după falimentul City Insurance, arată datele oferite Economica de reprezentanții BAAR.

Reprezentanții BAAR spun că nu pot estima unde va ajunge vârful acestor cereri, însă consideră că ideal ar fi ca la această metodă să apeleze doar cei care se află în situații speciale, cu daune substanțiale la activ care le-au crescut prețul RCA.

” Cu privire la numărul cererilor de alocare ca asigurat cu risc ridicat este dificil să facem estimări realiste intrucât, pe langa fluctuatiile care pot aparea sezonier, cum ar fi, de exemplu, perioadele de început și de sfârșit de an calendaristic, numărul de cereri este puternic influențat și de alți factori, cum ar fi dinamica prețurilor practicate de actorii activi din piața de asigurări RCA. Ideal ar fi ca asigurații cu risc ridicat să reprezinte doar cazuri izolate, excepții generate de un istoric de daune necorespunzător”, au transmis reprezentanții BAAR.

Cum funcționează

” În conformitate cu Procedura de gestionare de către BAAR a asiguraților RCA cu risc ridicat aprobată de A.S.F. care este publicată și pe site-ul BAAR, alocarea asiguraților cu risc ridicat către o firmă de asigurare, la tariful prevăzut de lege, se face proporțional cu cota de piață deținută de asigurătorii RCA în anul precedent. Calcularea cotei de piață a asigurătorilor RCA, se determină avându-se în vedere primele brute încasate la asigurarea RCA/Carte Verde, raportate la BAAR pentru anul anterior pentru care există date disponibile.  Alocarea se realizează în ordinea solicitărilor care se încadrează în categoria asiguraților cu risc ridicat insoțite de documentele menționate pe site-ul BAAR, fără a se ține seama de segmentele de risc (segmentele de tarifare) prevăzute în Raportul ASF cu privire la determinarea tarifelor de referinţă pentru asigurarea RCA din care riscurile fac parte”, explică cei de la BAAR.

Înainte de a prezenta prețurile maxime în funcție de capacitatea motorului și vârsta șoferului, amintesc că orice șofer din România poate profita de sistemul asiguratului cu risc ridicat în următoarele condiții:

• A primit de la asigurători trei oferte de preț cu cel puțin 36% mai mari decât tariful de referință pentru categoria de vârstă și capacitate cilindrică a motorului unde se încadrează
• Aceste oferte sunt calculate anualizat și fără aplicarea unui bonus sau malus
• A solicitat Biroului Asigurătorilor de Vehicule (BAAR) să fie repartizat către un asigurător care să îi vândă RCA la prețul stabilit de lege, adică prețul de referință +36%.